观察异物堵管理论上讲,堵管较易发生在3个大石子在同一截面相遇卡紧时,这时截面大部分被石子占据,可流通面积很小。通常规定石子大粒径与管内径d:D<1:3(注:此项在《规程》中有详细规定,根据输送高度和石子种类,为1:2.5~1:5),并在泵机料斗上设方格网,防止**径石于混入。混凝土配比不良配比不良的混凝土拌合物在压力梯度较大处,水分会通过骨料间隙渗透,使骨料聚结引起堵管,多发生在管道弯曲、变径和管路中间布置软管处;
另外,混凝土水灰比过大时易离析,造成砂浆与骨料分离而堵管,多见于长距离水平泵送时的“偏析”堵管和竖直下行布管的下端离析堵管。水泥用量过少和砂率过低时,混凝土和易性差,变形困难,在管道中摩擦阻力增大,较易堵管。混凝土坍落度过低(80mm以下)时,混凝土设备工地现场施工视频,泵送阻力明显增大,使泵送无法进行。砂的粒径不合理当通过0.315mm筛孔的细砂含量少时,即使混凝土其它技术指标都符合要求也会堵管。
因为这些细砂在混凝土中起一种类似滚珠的作用,能减少管壁与混凝土的摩擦,提高枉流动性,增大进的粘聚力和保水性,对混凝土的可泵性影响很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》中规定通过0.315mm筛孔的砂不应少于15%。
排量:
小型混凝土泵车的排量,取决于混凝土缸的数量和直径、活塞往复运动速度和混凝土缸吸入的容积效率等。每次开机前及泵送结束洗完整车后,检查并保持手动润滑脂泵贮油罐内装满润滑脂后,扳动润滑脂泵的手柄,观察搅拌轴承、S管大小轴头处均有干净的油脂溢出后即可。工作过程中,每1小时扳动手动润滑脂泵手柄10次。小骨料混凝土泵车润滑系统应保持清洁,严防灰尘和其他杂质进入,也不要与酸碱类物质接触,每工作500小时对系统清洗一次。当输送缸的镀层(0.2-0.25mm)未被磨损掉而砼活塞后部即水箱出现混凝土浆或砂粒,表明活塞已磨需立即更换砼密封体、导向环、防尘圈。
技术特点:
支腿跨距小,臂架小,打开高度低,适应恶劣场地,通过性好;采用整机功率匹配技术、多臂运动控制等技术,整机稳定可靠,工作效率更高;
关键零部件为国际大品牌原装进品部件,并采用较为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造,确保每台泵车的高品质;
产品具有较小的跨距、较轻的整车重量、较高的出口压力等特点。
现在去工地上,看见的就是一辆辆各种各样的车,手推的人力小斗车,推土机,挖掘机,打桩机,钢筋切断机,混凝土提升机,混凝土搅拌运输车,还有就是二次构造柱泵。下面说说二次构造柱泵的知识,快来get一下新技能吧!
**以来我国经济飞速发展,建筑业作为我国重要的物质生产部门,也经历了一个高速发展的过程,尤其是东南沿海等发达城市,需要做二次结构的项目非常多,这就衍生了二次结构柱输送泵这个机械设备。
性能特点:
1.采用先进平滑的s管阀换向:能满足细石混凝土或商品细石混凝土的输送,并不宜堵管;
2.眼镜板和切割环:采用高硬耐磨合金材料,寿命更长;
3.出口压力高:能满足高层建筑和远距离施工的输送要求;
4.液压油冷却采用风冷系统:冷却效果好,使用简便,不易对油液产生污染;
5.采用无级手动变排量:可以满足众多用户对出料速度的不同要求;
6.先进的无线远控功能:提高远控距离,方便远控操作,使产品更具人性化;
7.高耐磨的混凝土缸:保证并增长了混凝土泵的使用寿命,降低了用户的维修费用;
8.新工艺内孔镀铬的主油缸:从而避免由于油液脏而使主油缸损坏的难题;
9.高耐磨的眼镜板和切割环:采用大面积硬质合金镶嵌是目前新科技,从而提高使用眼镜;